Apri cancello automatico by Marco
Modello Tmax dal 2001 al 2007
Per aprire il cancello automatico del garage senza dover spegnere il Tmax, nè dover cercare il telecomando nel porta oggetti o addirittura nel sotto sella. Questa modifica da apportare al Tmax serve per collegare l'apri cancello automatico al tasto del lampeggiante. Con il Tmax si aprono tutte le porte!
Foto 1	1) Togliere la parte superiore del manubrio svitando, le 4 viti e agendo sugli incastri della plastica
Foto 2	2) Si mettono a nudo diversi connettori; quello che interessa a noi e' bianco.
Foto 3	3) Questi sono gli attrezzi necessari per la modifica, oltre ad un cacciavite a croce.
Foto 4	4) Questo e' il mio telecomando, ancora intero a sinistra , a destra smontato.
Foto 5	5) Anche gli altri telecomandi sono del tutto simili a questo. Bisogna individuare il pulsante; nel mio caso l'ho cerchiato di rosso. IMPORTANTE: Fare attenzione che la batteria di alimentazione sia a 12 volt.
Foto 6	6) Adesso lo giriamo sottosopra e cerchiamo in corrispondenza del pulsante i suoi contatti.
Foto 7	7) Nella foto 7 si puo' vedere come io abbia fatto un piccolo ponte con un pezzettino di cavo, tra i contatti del pulsante. In questo modo e' come se il pulsante fosse sempre premuto.
Foto 8	8) Ora bisogna saldare i 2 cavi (meglio se rosso e nero) ai poli (estremita'), dove era alloggiata la batteria.
Foto 9	9) Adesso pratico un piccolo foro per fare uscire il cavo dal guscio del telecomando. Poi applico un po' di silicone dentro e fuori al telecomando in corrispondenza del foro con dentro il cavo. Metto del nastro adesivo in corrispondenza degli incastri del guscio, in modo tale da rendere il tutto piu' impermeabile.
Foto 10	10) Un po' di biadesivo per il fissaggio del telecomando.
Foto 11	11) Le dimensioni del mio telecomando mi hanno permesso di alloggiarlo in questa posizione.
Foto 12	12) Ultimo passo: individuare i cavi Giallo e Marrone: saranno loro che daranno tensione al nostro telecomando, rispettivamente: Giallo = positivo: +: rosso Marrone = negativo: -: nero Con 2 rubacorrente si intercettano i 2 cavi (giallo/marrone) e si fanno partire i 2 che vengono dal telecomando (rosso/nero).
AVVERTENZA: in questo lavoro c'e un piccolo bug: quando viene acceso il fanale abbagliante, tramite deviatore (anabbagliante/ abbagliante) il telecomando riceve un impulso continuo; la cosa non dovrebbe nuocere allo stesso, ma uso il "condizionale". Per aggirare questo inconveniente si potrebbe mettere un diodo poiche' il cavo Y (giallo) fa due azioni: 1)lampeggio 2)devio anabbagliante/abbagliante. Bisognerebbe aprire il comando leva sx e fare partire un' altro cavo, poi a questo punto mettere il diodo.
CONCLUSIONI: A questo punto il lavoro e' concluso. Prima di richiudere il guscio del manubrio provate se il tutto funziona e vai con il Tmax. Tengo a precisare che l'idea non e' mia ma e' stata trovata in rete; io l'ho solo adattata al Tmax.
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